インドアトライアル世界選手権Xトライアルは、ディナーショーのごとく、夜に開催されるショーも兼ねた選手権。いつもは夕方からクォリファイ(予選)が始まり、9時ごろからお客さんを前にした本番が始まる。今回は変則的に、クォリファイを金曜日に、セミファイナル以降を土曜日に開催の2日間制となった。主催者によると、去年の実績でイベントを観たいのに満席で中には入れなかったお客さんがいる。そんな人たちのために、見るチャンスを増やしたいのだと言う。主催者の弁では、収容人数4,000人のところ、去年は5,500人の観戦希望者がいたということだ。
セミファイナルに残ったのは、結局いつもの6名。ボウは5点がひとつもなく、第1で1点、第5で2点、第6で1点をついただけだったが、タイムオーバーが2点あった。全部のセクションをきちんと走ると、こういう結果になってしまう。
いつもだと、夕方からクォリファイが始まり、いったん休憩をして夜の9時からお客さんを入れてセミファイナルが始まる。身体が温まったり冷えたりと忙しいので、今日のようなスケジュールは、藤波としては悪くないかもしれないと思っている。
その他、きのう問題となった時間が足りない件について、セクションのいくらかが短くなって、可能性が高くなっている。
ゴールのスロープにかかるときには、完全にバランスを崩していた。藤波はマシンを放り投げてゴールした。マシンは観客席に向かってまっしぐら。幸い、そこに観客席はなかったが、プレスやライダー、マインダーが戦いを見守っているエリアだった。誰もいなくて、不幸中の幸いだった。
「去年のこの大会、やはりボウとのダブルレーンで首を強打してしまう大クラッシュをしました。それで試合前のインタビューでも、地元の報道陣には首の負傷の影響はあるか、なんてピントの外れた質問をされたものですが、またダブルレーンで大クラッシュをして、次はどんな聞き方をされるのか、覚悟を決めています。ここのところ、2位になれそうな4位や2位だったですが、今日は4位以上にはなりようがない4位でした。こんなこともあります。まずファイナル通過の最低目標をクリアして、そこから上は、インドアに関しては無理なくがんばっていきます」