既存自動車がすべて電気自動車に変わるという考え方には無理がある。また、そうした未来が待っているとしても2020年、30年の比較的近い将来における電気自動車への置換率は、5%、10%程度という指摘もあり、気候変動およびエネルギー問題の有意な解決にはつながらないという話も大事なポイントに思えます。
ただ、車の問題は、ほとんどの乗用車が一人か二人しか人間を載せていないという事実にあるような気がします。今後、ガソリン価格が高騰することになれば、必然的にこうした安いガソリンに依存した"贅沢すぎる移動手段"は駆逐されてしまう厳しい未来をいつか迎えることになります。それがいつか? ということに関する予想は意見の分かれるとことですが、、、、、
この記事へのトラックバック一覧です: 横浜ゴム、三洋電機のリチウムイオンバッテリーを搭載したEVでパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムレース(6/17)に2度目となる参加: