たとえば、近所に住んでいる実家の両親と一緒に、2世帯が同乗して出かけるといったニーズだ。片道1時間以内の多人数乗車であれば、車内の広いミニバンを買うほどではない。だが、2列シートでは、そもそも一緒に外出することができない。となれば、3列シートSUVという選択になる。普段は3列目シートをたたんで広いラゲッジルームとして使い、必要なときだけ3列目シートを起こせばいい。
日本の自動車メーカーが、かつてのように日本国内市場に本気で取り組めば、クロスロードのような空間効率のすぐれたSUVも復活するはずだ。ホンダに限らず、日本の自動車メーカーが本当に取り戻すべきなのは、我々日本のユーザーに対する本気の姿勢なのかもしれない。