筑波1000自体も初めてだからどう走って良いか分からなかったけど、皆さんからアドバイスをもらったりして、徐々に慣れていった。
ノーマルのままで、タイヤもブロックタイヤだし、ブレーキもあまり効かないけど、それが逆に良いのだと思う。タイムだけを考えてここに手を入れてしまうと、乗り手には神経質な操作が求められてしまいますからね。
補足しておくと、これは小排気量の方が簡単だと言っているのではありません。うまく表現できていないのですが、小排気量の方が、ミスをより排除した走りが必要になって、タイムアップは難しいだろうなぁと思います。ビッグバイクはプラスを稼ぐ作業、小排気量はマイナスを排除する作業、なのかなーと素人的には感じます(でも、コースレコード付近では両者とも同じような感覚なのかな、とも思う)。
結果ですが、自分たちのチームは3位という結果でした。まさかの表彰台!