ロードバイクのメンテナンスで注意したいのは、最初から全てをやろうとしないこと。全てをやろうとすると必要になる工具や消耗品も増えるし、金額的な負担も増してくる。ロードバイクにどれだけ予算をかけられるのかも考えて、段階的にできることを増やしていくことをおすすめしたい。
まずはこの後に紹介しているものを揃えたうえで、ロードバイクを走りこんでいったら少しずついろいろなものを購入して徐々に手を広げていくのがいいだろう。
たとえばメンテナンスをすべて購入店のスタッフに任せる人もいるかもしれないが、タイヤの空気圧は日々下がり、オイルも走行のたびに減っていってしまうので、そういった点に関しては自分でこまめに対応していかなくてはいけない。もちろんある程度のアイテムも必要だ。
さらに、ロングライド時にトラブルが起こる可能性を考えると、基本的なメンテナンス技術を習得しておくにこしたことはない。
隅から隅までロードバイクのメンテナンスを行うには、さまざまな専用工具が必要だが、このページではメンテナンスに最低限必要な工具、持っておくといずれ必要になってくる工具を紹介する。
ロードバイクは基本的には競技用なので、元々キックスタンドを取り付けることを考えて作られてはいない。そのため専用の取り付けステーなどは設けられていない。エンド部分やアクスルに取り付けて使う物がある。
メンテナンスにオイルは必須だ。これがないとギア変速がスムーズにできないだけでなく、注油を怠ると様々なパーツに錆が出てしまう。毎週とまでは言わないが、1ヶ月に1回は注油することが必要だ。
チェーンなどを洗浄するのに必要なパーツクリーナー。主にはチェーンを器具にはめ込んで洗浄する洗浄機タイプと、スプレー式のタイプがある。洗浄機には基本的に洗浄液が付いているので、別途購入する必要がない。
六角レンチとドライバーが付いているので、最低限のことはできる。
予算があれば専用工具を最初から揃えてもいい。セットになっているものを購入すれば、パンク修理からチェーン、ペダル、スプロケットの交換までできる。ロードバイクを続けていけばいつかはそれらの交換する必要がある。一つ一つの工具を揃えるよりも、一気に揃えてみるほうが安心だ。