平成6年2月5日に発足した歴遊会も数々の思い出を作ってきましたが、今回は記念すべき第100回目を迎える事が出来ました。
天気予報は雪だったのですが、この日は傘をさす必要もないぐらいの小雨模様というところでしょうか。
ここでいう東海道とは江戸時代に整備された五街道の1つとしての道を指しています。
和風諡号は天命開別尊(あめみことひらかすわけのみこと)といい、中大兄皇子(なかのおおえのおうじ)の名は知らない人はいないのではないでしょうか。
父は舒明天皇、母は皇極天皇で蘇我氏を倒して大化の改新を成し遂げたのは有名な話です。
その他、天智天皇の所業を見ますと、日本最初の全国的な戸籍である庚午年籍(こうごねんじゃく)作り、班田収受の法を制定して朝廷による中央集権の体制を確立しています。
外交では百済援助の目的で軍を派遣したが、白村江で唐・新羅軍に大敗しています。
木食正禅養阿上人(1687〜1763年)が心血を注いだ、東海道日ノ岡峠の改修工事は元文三年(1738)秋、三年がかりで完成した。
それには以下のような状況と京都人の心意気があったからなのです。
この頃は版籍奉還に向けての動きがあり、函館五稜郭では榎本武揚、土方歳三らがまだ戦っている時です。
この行幸が実質の遷都となった訳ですが、京都の人間には信じ難いことのようだったのです。
明治14年、京都府知事になった北垣国道は疎水を作り、物資輸送を盛んにし、発電所を作り殖産興業を思いついたのです。
明治18年に疎水工事を着工したのですが予算は当時の京都府の歳出の2倍以上でした。
この時できた発電所は日本で一番最初の発電所であり、インクラインの動力になったほか紡績工場、日本初の市電をも動かしています。
下の写真は京都市民からは「だんのうさん」と親しみを込めて呼ばれている寺で、三条大橋の手前(東側)にあります。
1866(慶応2)年、長州藩を誹謗する高札が立てられました。この高札が墨で塗りつぶされたり、引き抜かれ川に投げ込まれたりしています。
斬り合いの末、土佐藩士は2名が死亡、1名は奉行所へ引き渡され、残りは逃亡したという三条政札事件があったところです。
この欄干の擬宝珠には右の説明のように池田屋騒動の時の傷?と言われているそうですが。
今年はNHK大河ドラマで新選組が扱われているせいでこういった観光案内版があちこちに立っていますが、これもまた一興と思います。
坂本龍馬も脱藩を許されて、ここで謹慎を仰せつかったところです。
その土佐藩邸の南東には本間精一郎遭難の地の石碑が立っています。