マツダは環境問題への対応、及び資源の有効利用の観点から市場損傷バンパーの回収、再利用を実施しています。1992年より、業界でいち早く回収・再利用を開始(アンダーカバー等に適用)、2001年には、機械的物性低下の原因となる塗膜を除去してバンパー補強材等への適用を開始しました。更に、通常の新車バンパーに適用するには、塗装外観を確保するため、更に塗膜除去レベルを向上させる必要がありました。マツダでは、このバンパーへ適用可能なレベルに塗膜を除去するプロセスを開発しました。
この選別機により処理された粉砕品の塗膜除去率の平均値は、従来の98.50%から99.85%に向上することが可能となりました。