世界各国の道路を走る電気自動車(EV)のおよそ半数は、ルノー・日産アライアンスのモデルであることが分かった。テスラに違いないと思っていた多くの人たちにとっては、驚きといえるかもしれない。
EV業界では、テスラが今年の生産目標台数である9万台を達成できるかに関心が集まっている。その一方では見過ごされがちなのが、同社が戦略的に最も重要なEV市場である欧州連合(EU)加盟各国と中国で大手自動車メーカーに後れを取っていることだ。
EVで大手自動車メーカーに打ち勝とうとしてきたテスラだが、世界の重要なEV市場では、逆にそれら各社に水をあけられている。販売台数は伸びたとしても、テスラは独占を目指した市場で本格的な大量生産を開始する前に、すでに急速にシェアを失っているのだ。