この交差点は4車線道路同士の交差点なので、例によって立体交差のスペースが確保されているので、中央分離帯がとても広くなっています。
反対車線は将来立体交差の橋が降りてくるスペースになる中央分離帯の向こう側になりますが、今はまだ目印になるものがありません。
鉄塔の左側をカーブして、橋を渡ります。(今回の工事には含まれません)
谷田川を渡る橋の橋脚工事は、今年の夏頃入札にかけられるようですが、他の工事はまだ入札予定には出てきていないようです。
この区間には谷田川を渡る橋の工事があって、他の工事より時間がかかるので、まず今着手した140m区間を完成させて工事用車両が入りやすくなるようにしてから、橋の工事に取り掛かるのだと思います。
ばんどう太郎の先の区間ができる前みたいに、工事が止まったまま進展がないよりは今のように少しずつ進んでいる方が精神衛生上良いかもしれませんね。
そうなんですよね、確かに、看板は立ったものの、まだまだ本格的に工事が始まる雰囲気ではないですよね(^^;;
でも、万博記念公園駅方面から来たところの突き当たりの大きな看板や、「新しい道路が開通します」の看板は、何か将来を期待させるものを感じます。