ドルトムント電車の転身について、一連の詳細なレポートをありがとうございます。軌道上の営業運転がなくなるのは残念ですが、日本の高温多湿環境で使うことなど念頭になかったハズの電車が、今日まで生き延び、解体されることなく誰でも利用できる施設に生まれ変わるのは、すばらしいことだと思います。アールデコ風に改装される本社前電停と併せて、広島の訪れたいスポットがひとつ増えそうです。
開店間近ということで、2012年7月7日に立ち寄って見ました。コカコーラ・ウエストビル側のパンタグラフが上がっていました。T.Kaze さんの撮影された上からの画像を見るとパンタグラフの昇降装置は生きているのでしょうか。ハシゴをかけて手動で持ち上げるとかだったら操作は大変そうですし。
実は先週、通りがかりにマダムジョイ千田店を覗いてみたのですが、その時に数名の作業員の方がパンタグラフを上げて何やら作業されているのを目撃しました。もしかしたら、パンタの昇降装置に関係した作業だったのかもしれません!?? さすがにハシゴを掛けて手動で・・ ということは無いと思いますので。。