慣らし運転は、運転される速度ではなく回転数で管理してください。
分かりにくいと思いますので具体例を挙げてみますと、最初の1000kmまでは5000rpmをリミットに、次に3000kmまでは7000rpmまでをリミットに、その中で自然な加減速を組み合わせて走る、と言った感じです。距離や回転数は皆様のお考えで設定頂ければ良いかと思います。特に最初のオイル交換(200〜500km程度)までは長い走行距離の後の品質に響きます。
他メーカーのクラッチの場合はクラッチからのノイズという例もあります。ギアの形状や精度に原因があるのですが、JUN international社製の場合は管理された高精度の製品ですので、これには該当しません。
使用して行く過程によって、まずカムシャフトを支持しているベアリングが、ある時期を過ぎるとガタが大きくなりノイズが大きくなります。対策としてはベアリングを交換する他はありませんが、そのままでも特別に問題はありません。他にもカムやロッカーアーム等が摩耗している場合にもノイズは発生します。距離を乗っている新聞配達車両などが良い例ですが、これは調整しても直りません。
使用状況が分からないので基本設定は濃いめにしています。エンジンパーツはセッテング等は好みに変更出来る様にパーツも販売されてますし、好みに改良される部分はお客様の領域だと考えています。