しかし「豆満江大橋」は、老朽化が激しい上に幅が狭い。将来的な交通量の増加も予想されたことから、2014年9月から従来の橋のすぐ北側に新しい片側2車線の橋の工事が始められた。
琿春市交通局の資料によると、現在橋の基礎や橋桁は完成し、工程の進捗度は60%に達している。このままのペースで行くと2016年10月末には完成する見込み。
完成すれば、ロシアのザルビノ港と共に、吉林省と黒竜江省からのコンテナを引き受ける北朝鮮の羅津港と中国の往来が盛んになり、東北地方のさらなる発展が進むことが期待されている。