どちらにしても国境越えを含む長距離なんかだと、SNCFの夜行の方が時間を有効に使えるような気がします。
しかし代替運送などの詳細は直近2週間分しか発表されてません。今出ているなかで似たようなケースを見てみるとやはり、バスに乗ってくれ、という感じです。バス運行の頻度なども出てなくて、んん・・・頼りない・・・。
最初の運転手が休憩を取りすぎたため、後の運転手は休憩ナシで4時間走り続けました。プロだと思いました。
荷物を預ける前にチェックインカウンターに行って、荷物のタグをもらわないといけません。その後、荷物を預けて出発の15分前に乗り込み、その時にイヤホンをもらいました。
8時間もかかるけど、ドーバー海峡をフェリーで越える!というのがよいではないか。さらに、泊まっているホテルから、大変近いVictoriaCoach駅から出発することも、ポイントのひとつとなった。
Eurolinesのホームページから直接予約し、チケットは2週間ほどで自宅に届くとのこと。それが、1週間もしないで、到着したのでびっくりした。
疑問点をメール(英語ですが)で問い合わせたら、回答してくれた。現地の営業時間内に送信した時は、びっくりするくらい早く回答がきました。