夏場のサーキット走行では、ほんの数周で120度を越えますし、そのまま走行すれば140度を超えてしまいます。
オイルクーラーによって適正な温度に制御する事で、エンジンを守る事になると思います。
オイルブロックにサーモスタットを装備している製品を使えば、エンジン内部がオーバークールになる事はありませんので、ご心配無く!
この件に関しては、色んな意見があると思うのですが、私はオイルクーラー推奨派です。
ここ5年、毎年秋の遠足という形で走りに行っていましたが、今回が最後になりますね・・・。
今年は自分の車も持ち込み、しっかりラストランを楽しんで来ました。
第20回目という事と、今年はまだやっていなかったので・・・・・
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Blogあまり更新してないですね・・・と言われたくないですので(笑)
「冷えている時でも入り易い」というのを求めている方は多いはずですね!