ようやく、390DUKE君の慣らし運転第1段階を終了したので、気づいたことを書きまーす。
前回のオイル交換は650キロ。今回はその倍より少ない距離での交換を予定しています。
某:5くんにもこれくらい優しくしてやれよ、と思うかもしれない。
が、某:5くんは、もともと日本国内専用モデルであり、生まれも育ちもメイド・イン・ジャパンなのだよ。
もちろん、中に使われている部品には国外のものもあるだろうけど、こまけぇことはいいんだよ!!
まぁ、それもどうでもいいが・・・やはり、インド生産の390DUKEですから、長く付きあおうと思ったら、それなりに気を使わなければならない。
慎重に運転してるつもりでも、やはり「慣れ」というのが出てくるものでね。
そんなことは、スイーツ女子でなければ、だれでも知ってることだな(??)
だから、390に乗っていて、ブレーキが鳴くのは宿命みたいなもん。
まぁ、カタログなんで、そうそううまくいくことない・・・・と思ってたら、意外や意外、適当に乗っててもアベレージ33kmくらい行くんだよね。
給油の警告ランプがつく前にはガソリンスタンドへ入っているので、今のところ問題はない。