ステアリングシャフトを付けてる前にオイルクーラの配管をしてしまいましたが、干渉しないか確認しておきます。問題無かったです。良かった。
忘れないうちにミッションオイルを入れておきます (笑)。1.9L入れましたが、ホースを抜くと結構な量が溢れてきました。溢れるくらいが正解のようです。
プロペラシャフトを組み付けます。ニップルが付いているのでグリスを注入します。その後、本締めしました。
セヴンの集まりの後で、通販で購入しておいた不足分の内径9.5mmの サムコのホースを受け取ってガレージに戻ってきました。あ〜忙しい。
まだ、ヘッドライト系を接続していませんが、現在までに確認できたところ
角パイプを加工してバッテリの台座を作りました。先端をフレームの形に加工します。助手席の足先のフレームに載ります。
こちらは通販のミニ屋さんで購入したウインカです。大分前ですが、余っていた物をオークションで売ったのですが、売らなければ良かった(笑)。
ステッピングモータを使ったタコメータユニットの動作テストを行いました。オープニング動作は しますが、コンソールからの設定ができません。コンソールは新 しいセンタトンネルに合わせて作り直しましたが配線が違っているみたいです(泣)。会社に持って行き直してきます。右はオープニングの動画です。久しぶりに見ました(笑)。