民事再生法の適用を申請した国内航空3位のスカイマークに対し、投資ファンドのインテグラル(東京)が100億円規模の支援を検討していることが30日、関係者への取材で分かった。スカイマークは手元資金が枯渇しており、当面の資金繰りを支えるのが狙いだ。スカイマークは業務を継続するためには、民事再生法の申請後も燃油費や航空機のリース費、空港使用料など、多額の資金が早急に必要だった。
インテグラルが100億円規模の支援を行うことで、スカイマークは、今後も通常通り運航できる見通しとなった。
との共同運航の実現を検討していることに触れ、「ほかにもあればやっていただきたい」と述べ、同社との協力拡大を歓迎する意向を示した。ロイターとのインタビューで述べました。再建に必要な資金繰りについては、「この数カ月、あるいは一年、どこかに出してもらう必要がないよう準備を整える」とし、インテグラルがその間のつなぎ資金を提供する姿勢を示した。
さらに「お金がないのでどこかに入ってもらわないと困るというのは当面ない」と語り、スカイマークが現時点では全日空を含めた新たな資金提供先を必要とはしていないことを明らかにした。
東京証券取引所は28日、民事再生法の適用を東京地裁に申請した東証1部上場のスカイマーク株式について、同日付で整理銘柄に指定した上で、3月1日に上場を廃止すると発表した。同社株を取引できる最終日は2月27日となる。決算も延期になりました。
JALの再建みて儲かると思ったのかもしれないけど、そう上手く行くかどうか。
本件は債務が1000億円以上と見込まれるので株価はゼロになるだろう
根本的な解決策もなく、ただ運転資金を、融資するだけでは厳しいな。