いつのタイミングかわかりませんが、シフトパネルの裏側の爪が折れてしまっていました。
E46のこの部分はそんなに弱くないと思いますが、流石に17年も経過していると経年劣化でしょうか?
車のABS樹脂パーツの経年劣化は避けられないので、折れてしまってもしかたないですね。(でも、折れた爪の残骸が欲しかった...。)
片方の爪がまだ生きているうちに、前回同様、プラリペアで修理することにしました。
パネルを外したついでに、シフトパターンをカッティングシートで作成して貼り付けてみました。
この車は納車時は、ウッドパネルでしたが、2002年にアルミ調パネルへ変更してあります。