とくに人気のある観光都市ですと、クルマだとかえって移動時間がかかってしまうことがあります。駐車場を待つ時間や駐車場代も、ばかになりません。例えば、少し離れた駐車場にクルマを置いて、そこから自転車で移動するといったように「ラストワンマイル」だけでも、自転車はとても有効です。
私(@nadokazu)の場合、自転車に乗る前からカメラと写真は大好きでした。
自転車を始めたとき、写真のことはとくに意識していませんでしたが、いざ乗り始めてみると新鮮な発見がたくさん。そのひとつが、サイクリング中にはいろんな「撮りたい!」というシーンに出会えるということでした。
自転車で走っていると、いろいろな風景が目に入ってきます。河川敷の花や鳥、港の朝焼け、街中の何気ない看板まで、走っているときに気になったモノや景色を、サッと撮影してSNSにアップする。
スマートフォンやコンパクトデジカメを、一眼レフやミラーレス一眼にステップアップさせると、写真をもっと楽しめるようになります。その理由は、レンズの交換によって写真の表現力が格段にアップするからです。
たとえば背景を大きくぼかして被写体を際立たせるような表現は、一眼レフやミラーレス一眼カメラの得意技。また、望遠レンズで遠くにあるものを引き寄せて大きく撮るなど、いつもと違った写真を撮って楽しむことができるようになります。
実は、自転車も魅力的な被写体です。イイ感じの背景を見つけたら、乗ってきた自転車を入れた写真を撮ってみると「走行記録+思い出の写真」というふたつの意味を持った1枚を残せます。
そんなときに、ステップアップしたカメラなら、こんなテクニックを使うことができます。
写真をもっと楽しむというだけでなく、自転車で楽しむという2つの条件を満たそうとすると、選択肢は自然と絞られてきます。これは私の個人的な考えですが、選択に必要な条件は、
さて、私は機材に頼って写真を撮るスタイルを貫いているので参考になるかどうかはわかりませんが、私のカメラやレンズなどの機材をいくつかご紹介します。
2012年3月に発売されたプロ向けのハイエンド機で、ボディとバッテリーだけで1.3kg以上ありますが、画質と表現力は圧倒的です!
2018年9月末時点の現行機種は、手ぶれ補正とAF性能が強化された「E-M1 II」で、おすすめモデルのひとつです。
標準レンズを装着しても280g以下と、交換レンズも用意してサイクリングに持ち出しても、まったく苦になりません。
2018年9月末時点では、後継のDMC-GFシリーズが発売されています。軽さとコンパクトさを重視する方におすすめです。
そして写真が趣味だという人は、ぜひ自転車を活用してみてはいかがでしょうか。徒歩以上クルマ未満という自転車の特性は、フォト散歩の楽しさを大きく広げてくれるはずです。