↑フロートバルブ、ピストン、ピストンリング、シリンダーガスケットを交換してからは、5〜6回のキックでエンジンがかかる普通のバイクになりました。メデタシメデタシ!
バイクを操る楽しみは、スノーボードに通じるものがあり、車とはまた違うものだと考えています。
自分の肉体剥き出しで、体のバランスで乗るバイクやボードは、なんて言うか、車がどちらかといえば操作するという感覚なのに比べ、マシンと一体となって全身で乗る!という感覚なのです。バイク乗りには分ってもらえると思うのですが。でも車もバイクも別の乗り物としてどっちも大好きなんですけどね。