何ともバイクらしい構造ですね。2輪の機構を使う事で、バイクとしての操作感に、違和感を覚えないようにしているのでしょう。担当した設計者が、2輪しか知らないというのもあるでしょうが、もし4輪サスを応用しようとるすると、開発やテストに多大な時間を要する事になり、それは最終的に、コスト増に繋がるという事も、大きいかと思います。
開発期間短縮・低コスト・2輪と違和感のない操安性・・などを考慮した結果が、フロントフォーク2本づつという結果になったのではないかと思われます。
フロントは、見ての通り凄く迫力がありますが、リアは何だかスリムで特徴もなく、寂しい感じが残念でした。リアボックスを付けた方が、存在感が増しますね。
すっかりと年が明けておりますが(^_^;)、おめでとうございます。
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