運行を行っているのはアルピコ交通株式会社で,地元では「松電」と呼ばれています.14の駅を2両編成の電車が30〜40分間隔でのんびりと行き来しています.
「上高地線の電車賃は日本一高い」そんなまことしやかな噂が囁かれています.
ところで,鉄道の運行に当たっては,駅や線路,車両等のハード部分を鉄道事業者が保有し,維持管理する必要があります.(そのための維持費は莫大です.)とくに上高地線については,開業から90年以上が経過し,老朽化した施設の更新も課題となっています.こういった要因により,運賃が高い(下げられない)のが現状です.ただ,地域社会を維持するための基盤として,今後,事業者,利用者,そして第3者が負担を分担する仕組みが設けられることを筆者は望んでいます.