・開発中のモデルは2回の30時間の連続走行テストを含めた13,000kmの走行試験をすでに完了
アストンマーティン・レーシングは、2018/19年シーズンを通してチームをサポートすることになる、一連のパートナーも発表しています。
アストンマーティン・レーシングのテクニカル・ディレクターを務めるダン・セイヤーズは、2018年仕様のVantage GTEについて、次のように語っています。「新しいレースカーの設計・開発は非常に順調に進んでいます。アストンマーティンのゲイドン本社と緊密な協力関係を保ちつつ、ロードカーとレースカーの開発を事実上並行して進めることができました。私たちは、プロセスのあらゆる段階でディテールを煮詰めることを重視して、クルマの各エリアを大きく改善することができました。テストカーを製作する最後の瞬間まで設計を最適化することに専念した結果、現在行われているテスト・スケジュールで非常に良好な成果が得られています。これは、私のこれまでのキャリアの中で、もっとも集中して作業に没頭し、もっともやりがいのあるプロジェクトの一つとなりました。」
アストンマーティン・レーシング・マネージング・ディレクターのジョン・ガウは、次のようにコメントしています。「アストンマーティン・レーシングにとって新たな幕開けとなるこのプロジェクトに参加することができて、大変光栄です。2018/19年シーズンは、ル・マンへ2回遠征し、セブリングでもレースが開催されるというスケジュールが予定されていますが、ますます競争が激化しているGTEクラスで戦うことを楽しみにしています。アストンマーティンのデザインおよびエンジニアリング・チームと非常に緊密に開発作業を行ったことは、ロードカーとレースカーに同じDNAを組み込むという意味で、非常に重要なことでした。来年、Vantage GTEは、世界中でアストンマーティン・レーシングにさらなる成功をもたらすことになると確信しています。」
アストンマーティン・レーシング社長のデイビッド・キングは、次のように述べています。「モータースポーツは、アストンマーティンの基本的なDNAであり、私たちは、これまで以上に力強くFIA世界耐久選手権に取り組んでいます。現在は、GTレーシングの黄金期であり、今日発表されたVantage GTEは、今後も世界でもっとも有名な耐久レース・シリーズの最前線で活躍することになるでしょう。先代モデルのV8 GTEと共に、私たちは驚異的な成功を収めてきました。これは、私にとって素晴らしい思い出となるものですが、ベルギーのスパで開催される来年の初戦では、ニューマシンで大活躍をして、モータースポーツの歴史に新たなページを書き加えたいと思っています。」