こうして、「レンジャー」では船としての基本的な要求よりも空母としての要求のほうを優先させた結果、他国の海軍の空母と比べて速力が遅く、火砲は貧弱で防御も不十分な反面、排水量が少ないにも関わらず、より多くの航空機を搭載することのできる空母となった。
「レンジャー」は1931年9月にニューポート・ニューズで起工され、1933年2月に進水した。公式運転では、排水量16,169t、出力54,630馬力で、最高速力29.9kt(55km/h)を記録した。しかし、1934年7月に就役した「レンジャー」は優れた艦とは言えず、1939年には艦長が、縦揺れが多すぎて航空機を発艦させられないと報告している。さらに「レンジャー」は、防御と火砲が貧弱すぎることが指摘され、第一線任務に就くことはできないと見なされた。