まず、メーカーごとに出場権が割り振られる・・・ということはありません。出場権争いの主体はチームで、そのチームがどこのマシンを使うのかは自由です。もっとも、ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームが、ライバルメーカーの作であるホンダCBR1000RRやカワサキZX-10Rを使うことはありえないですけどね(笑)。
2016年、トップ10トライアルに進出し、決勝で3位となったヨシムラは、2017年度の「前年シード権付与チーム」のひとつになりました。