"ありがとうございます。"とお礼を言い、中に入っていく。結構怪しい人だよな。。
中にはいると、もうすでにメンバーそろってました。そりゃそうだね。オイラが遅いんだもん。
はっしぃさんはすでに面識があったものですから、お二方がお初です。
このメンバーと会うのまだ3回目なんだよなぁ。。。なんなんだ、このアットホームな雰囲気は。。
カメラ持ってこなかったので、携帯でとってみました。暗くてまともに写ってませんね。ゴメンチャイ。
セパハンだったのだが、クラッチがワイヤーだったのでその位置にクランプする隙間があったのだ。
オイラはいつも通りお仕事をしている。通常状態ならば終了時間も読めるというものなのだが、
当然忙しく、さらに別の工事も重なってたりして、しっちゃかめっちゃかな日であった。
あろう事か、職人さんが残業したいと言い出したので、思わず18時までならとOKしてしまった。
ここまで書いて、これからお仕事で時間がないことに気づきまして、また後日報告します。
結論的にはクラッチ板側の問題であろう。ということになりました。ディスクかプレートのどちらかが波打ってるのではないかな。。交換時に見てみることで今回は終了となりました。
なんで??とは思いつつ、こちらではどうにもならないのでそのまま続行を依頼する。
はぁ、ハードウェア障害だ。あ~あ。Windows が出てからPC組もうと思ってたのに。
諦めて電源を落とし、翌日電源を立ち上げると、何事もなかったかのように(最近こんなのばっか)綺麗な画面で立ち上がる。
途方に暮れていると、目の前にはGSが。。。8時と同時に開店。歩いてオイルを購入しました。
嫁さんの運転だったので、状況がよくわからないのですが、アクセル踏んでも回転が上がらなくなって、エンスト起こしたような感じでした。
エアクリーナーはもうとんでもないことになってました。あぁ、ちゃんと手をかけてあげないと。。。
それはそれとして置いておいて、点火系か燃料系ですね。たぶん。。
そういったものに慣れてくると、今度はポジションに不満が出てきます。