ライトは今となってはほとんど見られなくなったリトラクタブル。ライトを点ける時、パカッと上がるのが密かな楽しみとなっています。
ドアの横っ腹にあったサイドガードはボロボロだったため取りました。変になるかなと心配でしたが現代風になって意外とあっているような気がします。フェンダーの16valveは無理言って残しておきました。そのほうが雰囲気があるかもと思ったからです。
エンジンルーム。こちらも汚れてて恥ずかしいですが掲載します。(^^;) BMWほどではありませんが、エンジンは奥に傾けて搭載されていて、限りなく車体の中心にそして重心を下げていることがわかります。またバルクヘッドがあるのも興味深いところです。このバルクヘッドがボディー剛性の高さに貢献しているのではないのか思っています。ちなみにベンツもバルクヘッドがありますね。
なお、純正と違う部分があるのですが、プラグコードではありません。それは、右ヘッドライトの後ろにあるウォッシャー液のタンク。部品を調達できなかったので、社長がワンオフで作ってくれました。ほんとに助かります。ありがとうございます!!
長々と書いてしまいましたが、944S2がどのような車なのか分かってもらえたら嬉しいです。マイナー車ですけど、当時はFRのお手本と言われ、他車のベンチマークとなり、ベストハンドリングマシン(ターボ車)と言われただけのことはある名車だと思っています。皆さんが興味を持ってもらえれば幸いです。