一方、都市圏では住環境に制約がある。マンションが広く普及しており、首都圏ではマンション化率*1)が平均2割を超えている。近畿圏でも平均15%近い。
MiEV SYSTEMの全体像は図1の通り。利用者の視点でシステムを見ると、ごく単純な構成である。まず、PCや携帯電話機からインターネット経由でEVの予約画面を操作し、利用日時を入力する。
予約時間になると、貸し出しステーションのキーボックス(図2)にアクセスできるようになる。暗証番号を入力後、EVの鍵を取り出して使う。EVの利用後、キーボックスに鍵を返すことで1回の貸し出しが完了する。このような仕組みを採ったことで、将来はEVだけでなく二輪車や自転車など複数のシェアリングサービスに拡張できるという。
なお、三菱自動車は、「東京モーターショー2011」(2011年12月2〜11日、東京ビッグサイトで開催)で、MiEV SYSTEMを展示する予定である。