国際貿易理論では、国際的な輸送企業の存在を明示的に取り入れることはほとんど行われることはなかった。しかし、貿易量の増加に従って、国際的な輸送に対する規制を無視するわけにはいかなくなってきている。
こういった問題意識より、国際輸送企業の存在を明示的に取り入れたモデルを構築し、経済政策が国際輸送量やその価格、経済厚生等に与える影響についての分析を行っている。
「国際輸送部門が存在する下での最適貿易政策」、『京都産業大学論集 社会科学系列』、第29号、pp.181-196、2012年。
『不完全競争下の貿易と投資の応用分析』 大阪大学大学院経済学研究科博士学位論文、2011年。
「直接投資がもたらす熟練労働者の賃金への影響」、『大阪大学経済学』、第59巻、第2号、pp.55-62、2009年。
「国際輸送部門が存在する下での環境税の効果」、京都大学国際経済セミナー、2013年6月20日。