問題集をより深くシリーズも今回で最終回にしようかと思っております。
私は経験したことがありませんが、走錨事故も多く起こっています。
問題集にもあるように、船が単錨泊している場合には、振れ回り運動をします。
では、船が走錨しているかどうかは、どうやって見極めるのでしょうか。
投錨時と比較することによって大きな移動が無いかを定期的に確認します。
錨鎖が常にピンと張ったままの状態のときは、走錨している可能性があります。
ここら辺に注意していれば、走錨の早期発見に繋がるかと思います。
クラスやチームで一番足が速い人 がアンカーになるのが一般的です。
このリレーのアンカーは船の錨 が語源になっているという説があります。
海上では波 の影響を受けるので、一定の場所に船を留めておくことは困難です。
ヘヴェリウス氏は肉眼での天体観測に六分儀を愛用していましたが、
この時期、門司港は初夏を感じさせる爽やかな風 が吹いています。
一年の中で過ごしやすいこの期間。休日ともなると観光客の方で賑わっています 。
門司港レトロとして大正時代をモチーフとしたノスタルジックな街づくりをしています
その景観に自然にマッチしている「門司港ホテル」一度は泊まってみたい です。
さて、今回のテーマですが、問題集をより深くシリーズで選択しました。
セブンスターも乗ってみたいのですが、なかなか機会がありません・・・
では、同航路を航行している「コビー」という船 はご存知ですか?
この船は 韓国の釜山市に本社を置く未来高速株式会社さんが運航しています。
2001年に就航し、2006年にはJR九州高速船(株)さんと業務提携を締結し、
また、ビートルにはグリーン席 がありますが、コビーにはありません 。
これは、「みさきさば」と読むのではなくて、 と読みます。
いや~色々ありますね~。まだまだブランド鯖はありますが、この記事を書いているとお腹が空いてきました