ビーチC17Eと同じ機体の写真がありますので送ります。これは戦時中に入手した他の写真とセットになっていました。裏面には次のような自己考証と思われるものが記されています。
つまり、朝鮮総督府時代に平安北道(ピョンアンプクド)に置かれた平安北道警察部に所属して鮮満ロ国境の警備を担当していたものと思われます。5人乗りで航続が1400km、約6時間というデータ上の性能からすれば、警備機にふさわしいと言えます。
日本では、1934年に日本航空輸送がビーチクラフトから輸入し、これをローカル線機とするために立川飛行機にライセンス生産させました。一般に構造が複雑で、耐久性、安定性、実用性能が期待されたほどでなかったとされております。(日本航空機総集 輸入機篇)
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