いよいよトンネルの建設が開始されるわけであるが、この「総武トンネル」は全長が約3.3kmあるため、全体をいくつかの区間に分割して建設することとなった。各工区ごとに副名称があり、千葉方面から順に以下のとおりとなっている。
さて、これらのトンネルだが前回の記事で述べたとおり東京23区のど真ん中ということで多数の地下鉄・道路などと交差している。地下30mまでの断面図を描くと以下のようになる。
トンネル入口から東京駅までに交差する河川が3本、鉄道が8本、高速道路が4本(※)・・・自分で書いていて何が何だかわからなくなってしまった。それくらい複雑な構造である。このような空間に一体どのようにしてトンネルを建設したのだろうか?次回以降の記事では各工区ごとに建設方法や構造上の特徴そして現地の写真などを交えて解説していく予定である。
※このほか、計画があったものの実際は建設されなかったものがいくつか存在する。