এই নির্গমনের নিয়ন্ত্রণটি ক্লিন এয়ার অ্যাক্টের ধারা ২১৩ (ক) (৩) এর অধীনে প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে, যেমন সংশোধিত হয়েছিল, যখন ইপিএ আবিষ্কার করে যে এই নন-রোড ইঞ্জিনগুলি একাধিক অ-অর্জন অঞ্চলে ওজোন বা কার্বন মনোক্সাইডের ঘনত্বে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে।
নন-রোড ইঞ্জিনগুলো শেষ পর্যন্ত ওজোনের ঘনত্বকে প্রভাবিত করেনি।