మీరు ఒక మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో ఒక కారు ఆపరేట్ ఎలా?
ఒక షిఫ్టర్ మరియు మూడు పెడల్స్ కలయిక ద్వారాః గ్యాస్, బ్రేక్, మరియు సంయోగం. ఒక పాదంతో క్లాచ్ పెడల్ ను, మీ ఇతర పాదంతో బ్రేక్ ను నొక్కి, ఆపై కారు ఇంజిన్ను ఆన్ చేయండి. మీ కారును ఆన్ చేసిన వెంటనే మరియు బయలుదేరడానికి ముందు తటస్థంగా మారడం మంచిది. సాధారణంగా 1, 2, 3, 4, 5 N (తటస్థ కోసం) మరియు R (తిరిగి కోసం) గా గుర్తించబడిన ఒక గేర్ మధ్య మారడానికి, క్లాచ్ని నేల వరకు నొక్కి, షిఫ్టర్ను కావలసిన స్థానానికి తరలించండి. కారు ఆన్ మరియు మీరు తటస్థ లో ఒకసారి మీరు ముందుకు తరలించడానికి అనుకుంటే, నొక్కండి మరియు నేల కు సంయోగం పెడల్ పట్టుకోండి మరియు "1" స్థానానికి shifter తరలించు. నెమ్మదిగా క్లాచ్ పెడల్ను పాక్షికంగా డిస్కనెక్ట్ చేయండి, మరియు డిస్కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు నెమ్మదిగా గ్యాస్ పెడల్పై నొక్కండి. నెమ్మదిగా గ్యాస్ పెడల్ పై మరింత నొక్కిన తరువాత, నెమ్మదిగా మీ పాదాలను పూర్తిగా క్లచ్ నుండి తొలగించండి. ఇది మీరు ముందుకు కదలికలో ప్రారంభమవుతుంది, మరియు మీరు 1 వ గేర్ యొక్క వేగ పరిమితి పరిమితం చేయబడుతుంది. మీ కారు డాష్ బోర్డులో ఉన్న RPM (నిమిషానికి తిరుగులు) గేజ్ ద్వారా మీరు ఈ పరిమితిని ట్రాక్ చేయవచ్చు. సాధారణంగా మీరు 1500-4000 RPM ల మధ్య RPM లను ఉంచాలనుకుంటున్నారు. RPM లు 1500-2000 కి తగ్గుతుంటే, మీరు అధిక గేర్ నుండి తక్కువ గేర్ (అనగా 2 వ గేర్ నుండి 1 వ గేర్) కు మారాలని కోరుకునే సంకేతం, మరియు RPM లు 4000 కి పెరిగేకొద్దీ, మీరు అధిక గేర్ (అనగా 2 వ గేర్ నుండి 3 వ గేర్) కు మారాలని కోరుకునే సంకేతం.