شنيا المبادئ إلي يلزمني نثبتها وقتلي نشتري موتوسيكل جديد؟
ثمة ثمة ثمنة شروط يلزمك تتطلع إليهم: -كيفاش يلازمك الميزانية؟ - نوع المحرك: تحب محرك احتراق تقليدي، ولا تبغي واحد كهربائي؟ -عدد السليندرات: إذا تخترت محرك الاحتراق، قداش من سليندرات تختار؟ قليل من الاسطوانات عادة ما يكون أرخص، يخلق الدراجة النارية أخف وزنا وبالتالي أسهل في المناورة. كثرة الاسطوانات تجعل المحرك يبدوا أكثر سلاسة، و يزيد قوة، لكن يزيد ثقيل و يزيد تكلفة. -إستعملو: شنية تستخدمو؟ مُجَرَّدْ المُتْعَبْ، المُسَافِرْ لِلعَمْل، المُنَاوَلَة؟ السفر؟ من خارج الطريق؟ السباقات؟ - أنظمة المساعدة: الدراجات النارية الحديثة عندها مجموعة من أنظمة المساعدة مثل ABS، سيطرة السرعة، أجهزة استشعار المسافة، أنماط القيادة الإلكترونية لمختلف الظروف الجوية إلخ. شنية الي تحتاجه؟ - ستايل: فما ستايلات مختلفة مثل دراجة عارية، كروزر، هليكوبتر، رياضة مزدوجة، دراجة سباق، سكرامبلر إلخ. ستايلات مختلفة ممكن تكون أكتر أو أقل مناسبة حسب استخدامك، أو يمكنك ببساطة تختار واحد يناسبك. - القياس: الحالتين الأهمين من ناحية القياس هما ارتفاع الكرسي والوزن. كلاهما ليهما تأثير كبير على كيفاش تتحكم في السيطرة وقتلي ما تقودش، على سبيل المثال وقتلي يلزمك تتوقف في ضوء المرور أو تتحرك ببطء في حركة المرور. طول الكرسي مهم، باش ينجم يوصلك قدميك للارض وقتلي توقف. إما عريضة الكرسي و عريضة الدراجة الكبيرة في الكرسي كلهم يلعبوا دور في هذا. زوز دراجات بنفس ارتفاع الكرسي يمكن يشعروا مختلفين. أحسن حاجة هي نجمو نجربو