ເຈົ້າຈະໃຊ້ລົດແບບໃດ ກັບເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານດ້ວຍມື?
ຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແລະສາມ pedals: ອາຍແກັສ, brake, ແລະ clutch. ກົດປຸ່ມ clutch pedal ດ້ວຍຕີນດຽວ, ແລະ brake ດ້ວຍຕີນອີກຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນໍາ ໃຫ້ປ່ຽນໄປສູ່ການສູນກາງທັນທີຫຼັງຈາກເປີດລົດຂອງທ່ານແລະກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ. ເພື່ອປ່ຽນລະຫວ່າງ ຫນຶ່ງ ໃນເກຍທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງ ຫມາຍ 1, 2, 3, 4, 5 N ( ສໍາ ລັບຄົນກາງ) ແລະ R ( ສໍາ ລັບກັບຄືນ), ກົດໃສ່ຄັບຊີ້ໄປຈົນຮອດພື້ນແລະຍ້າຍເຄື່ອງປ່ຽນໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອລົດເປີດແລ້ວ ແລະທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ກົດແລະຍຶດ pedal clutch ໃສ່ພື້ນແລະຍ້າຍ shifter ກັບ "1" ຕໍາແຫນ່ງ. ຄ່ອຍໆປົດ pedal clutch ບາງສ່ວນ, ແລະໃນຂະນະທີ່ປົດປົດຄ່ອຍໆເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກົດລົງ pedal ອາຍແກັສ. ຫລັງຈາກຄ່ອຍໆກົດປ່ຽງລົດໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄ່ອຍໆເອົາຕີນຂອງທ່ານອອກຈາກ clutch ຫມົດ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ແລະທ່ານຈະຖືກຈໍາກັດກັບຄວາມໄວທີ່ຈໍາກັດຂອງເກຍທີ 1. ທ່ານ ສາມາດ ຕິດຕາມ ຂີດ ຈໍາ ກັດ ນີ້ ໄດ້ ໂດຍ ຜ່ານ ເຄື່ອງ ວັດແທກ RPM (ການ ຫມູນ ວຽນ ຕໍ່ ນາທີ) ຢູ່ ເທິງ ກະດານ ລົດ ຂອງ ທ່ານ. ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຕ້ອງການຮັກສາ RPMs ລະຫວ່າງ 1500-4000. ຖ້າ RPM ເລີ່ມຫຼຸດລົງເຖິງ 1500-2000 ນັ້ນແມ່ນສັນຍານທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຈາກເກຍສູງໄປເກຍຕ່ ໍາ (ເຊັ່ນ: ເກຍທີ 2 ໄປເກຍທີ 1), ແລະເມື່ອ RPM ເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 4000, ນັ້ນແມ່ນສັນຍານທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນໄປເກຍສູງກວ່າ (ເຊັ່ນ: ເກຍທີ 2 ໄປເກຍທີ 3).