كيف تشتغل سيارة مع ناقل يدوي؟
من خلال مزيج من محول و ثلاث دواسة: البنزين، الفرامل، والمقبض. اضغط على دواسة المدمجة بقدم واحدة، والفرامل بقدمك الاخرى اولا وبعدين شغلي محرك السيارة. ينصحك ان تتحول الى محايد مباشرة بعد تشغيل سيارتك وقبل المغادرة. لتحول بين واحد من التروس المستخدمة، عادةً ما يكون معروفاً بـ 1، 2، 3، 4، 5 N (للحياد) و R (للعكس) ، اضغط على المقبض طول الطريق للارض وتحرك المتحول للموقع المطلوب. بعد ما تشتغل السياره و انت في الحالة المحايدة اذا اردت ان تتحرك للأمام، اضغط و امسك دواسة المقابض على الارض و حرك ناقل التحول الى وضعية "1". ابطئ تدريجيا تدريجيا تدريجيا تدريجيا بعد ان تضغط تدريجيا اكثر على دواسة الغاز، ارفع قدمك ببطء من المقبض بالكامل. هذا سيبدأك بالتحرك للأمام، وستكون مقيد بحد السرعه في العتبه الاولى. تقدر تتعقب هذا الحد من خلال مقياس RPM (ثورات في الدقيقة) على لوحة القيادة في سيارتك. عادةً تُريد ان تبقي الدورات بين 1500-4000. اذا بدءت الدورانات تتقلص الى 1500-2000، فهذا دليل على انك تريد ان تتحول من عجلة اعلى الى عجلة اسفل (يعني من الثانيه الى الاولى) ، وكلما زادت الدورانات الى 4000، فهذا دليل على انك تريد ان تتحول الى عجلة اعلى (يعني من الثانيه الى الثالثة).