شلون تدير سياره مع ناقل حركة يدوي؟
من خلال مزيج من مبدل الحركة وثلاث دواسة: البنزين، الفرامل، والمقبض. اضغط على دواسة المدمجة بقدم واحدة، والفرامل بقدمك الاخرى اولا وبعدين شغلي محرك السيارة. يُنصحك ان تتحول للاستبدال مباشرة بعد تشغيل سيارتك وقبل المغادرة. للانتقال بين احدى التروس المستخدمة، عادةً ما تكون معلمة بـ 1، 2، 3، 4، 5 ن (للحياد) و ر (للعكس) ، اضغط على المقبض طول الطريق الى الارض و حرك ناقل التروس الى الموقع المطلوب. بعد ان تشتغل السيارة وانت في وضعية محايدة اذا اردت ان تتحرك قدما، اضغط و امسك دواسة المدمجة على الارض و احرك ناقل التحول الى وضعية "1". ابطئ ببطئ على دواسة المدمجة جزئياً، وبينما تبطئ ببطئ ابدأ بالضغط على دواسة الغاز. بعد ان تضغط تدريجيا اكثر على دواسة الغاز، ارفع قدمك ببطء من المقبض بالكامل. هذا سيبدأك بالتحرك قدام، وستكون مقيد بحد السرعة في الدرجة الاولى. تَقْدِرُ أَنْ تَتَعَقَّبَ هَذَا الْحَدِّ مِنْ قِيمَةِ الْمُدَارَبَةِ الْمَوْضُوعَةِ عَلَى دَشْفَةِ سيارتِكَ. عادةً تُريد ان تبقي الدورات بين 1500-4000. اذا بدأ عدد الدوران بالانخفاض الى 1500-2000 ، فهذا علامة على انك تريد التحول من عجلة اعلى الى عجلة اسفل (يعني عجلة الثانية الى العجلة الاولى) ، ومع زيادة عدد الدوران بالانخفاض الى 4000 ، فهذا مؤشر على انك تريد التحول الى عجلة اعلى (يعني عجلة الثانية الى الثالثة).