ඔයා කොහොමද කාර් එකක් මෙහෙයවන්නේ?
ඩ් රයිව් ෂිෆ්ටරයක් සහ පෙඩල් තුනක් හරහා: ගෑස්, බ් රේක් සහ ක්ලච්. එක කකුලකින් ක්ලච් පෙඩල් එක, අනෙක් කකුලෙන් බ් රේක් එක පස්සට තියන්න ඊට පස්සේ කාර් එකේ එන්ජිම ක් රියාත්මක කරන්න. වාහනේ ස්ටාට් කරගනිද්දි සහ පිටත් වෙන්න කලින් ක්ෂණිකව නියුට් රල් එකට මාරු වෙන්න. සාමාන් යයෙන් 1, 2, 3, 4, 5 N (නියුට් රල් සඳහා) සහ R (රිවර්ස් සඳහා) ලෙස සලකුණු කර ඇති එක් ගියර් එකක් අතර මාරු වීමට, ක්ලච් එක බිම තෙක් තද කර මාරු කරන්න සහ අවශ් ය ස්ථානයට මාරු කරන්න. වාහනේ ස්ටාට් වෙලා ඔයා නියුට් රල් එකේ ඉන්නකොට ඔයාට ඉස්සරහට යන්න ඕනේ නම්, ක්ලච් පෙඩල් එක පතුලේ තියාගෙන "1" ස්ථානයට ෂිෆ්ටර් එක මාරු කරන්න. සෙමින් ක්ලච් පෙඩල් එක අක් රීය කරන්න, සෙමින් ගෑස් පෙඩල් එක තද කරන්න. වාහනයේ ගෑස් පෙඩල් එක තව තවත් තද කර, ඔබේ පාදය ක්ෂණිකව සම්පූර්ණයෙන්ම ක්ලච් එකෙන් ඉවත් කරන්න. මේකෙන් ඔයා ඉස්සරහට යන්න පටන් ගනීවි, ඔයා 1 වෙනි ගියර් එකේ වේග සීමාවට සීමා වේවි. [23වන පිටුවේ පින්තූරය] සාමාන් යයෙන් ඔයාට ඕනේ RPM එක 1500-4000 අතර තියාගන්න. RPM 1500-2000 දක්වා අඩු වීමට පටන් ගන්නේ නම් එය ඔබට ඉහළ ගියර් එකකින් පහළ ගියර් එකකට මාරු වීමට අවශ් ය බවට ලකුණකි (එනම් දෙවන ගියර් සිට පළමු ගියර් දක්වා) සහ RPM 4000 දක්වා වැඩි වන විට, එය ඔබට ඉහළ ගියර් එකකට මාරු වීමට අවශ් ය බවට ලකුණකි (එනම් දෙවන ගියර් සිට තුන්වන ගියර් දක්වා).