Hoe bestuur jy 'n motor met 'n handratkas?
Deur middel van 'n kombinasie van 'n skakelaar en drie pedale: gas, rem en koppeling. Druk die koppelingspedal met een voet en die rem met jou ander voet eerste en dan draai die enjin van die motor aan. Dit word aanbeveel dat jy onmiddellik na jou motor aanskakel en voor jy vertrek, na neutraal oorskakel. Om tussen een van die geaktiveerde ratte te skakel, wat gewoonlik gemerk is as 1, 2, 3, 4, 5 N (vir neutrale) en R (vir omgekeerde), druk die koppelaar tot op die vloer en skuif die verskuiwer na die gewenste plek. Sodra die motor aan is en jy in neutrale is as jy vorentoe wil beweeg, druk en hou die koppelingspedal op die vloer en skuif die verskuiwer na die "1" posisie. Verwyder die koppelaar pedaal gedeeltelik, en terwyl dit verwyder word, begin stadig op die gas pedaal druk. Nadat jy geleidelik meer op die gaspedaal gedruk het, moet jy jou voet stadig heeltemal van die koppelaar afhaal. Dit sal jou in vorentoe beweeg, en jy sal beperk word tot die spoedgrens van 1ste versnelling. Jy kan hierdie limiet opspoor deur die RPM-meter (omwentelings per minuut) op die dashboard van jou motor. Gewoonlik wil jy die RPM tussen 1500-4000 hou. As die RPM's begin afneem tot 1500-2000, is dit 'n teken dat jy van 'n hoër rat na 'n laer rat wil oorskakel (dws 2de rat na 1ste rat), en as die RPM's toeneem tot 4000, is dit 'n aanduiding dat jy na 'n hoër rat wil oorskakel (dws 2de rat na 3de rat).