د تریاتلون د نړیوالې سیالۍ اساسي برخې په ترتیب سره راوباسئ، او هره برخه یې تشریح کړئ.
Context:پداسې حال کې چې د تریاتلون لپاره ځانګړي مقررات د تنظیم کونکي ادارې پورې اړه لري (د مثال په توګه د نړۍ تریاتلون ، د متحده ایالاتو تریاتلون) ، او همدارنګه د انفرادي ریس ځای لپاره ، ځینې لومړني نړیوال مقررات شتون لري. په دودیز ډول ، تریاتلون یو انفرادي سپورت دی او هر ورزشکار د کورس او ساعت په مقابل کې د غوره وخت لپاره سیالي کوي. په دې توګه، ورزشکارانو ته اجازه نه ورکول کیږي چې د سیالۍ څخه بهر د بل چا څخه مرسته ترلاسه کړي، د سیالۍ لخوا تصویب شوي مرستندویه رضاکارانو څخه چې په کورس کې خواړه او اوبه توزیع کوي.   د هامبورګ د تریاتلون د انتقال ساحه (د بایسکلونو لپاره) ، 2002 ټریاتلونونه په پنځو ترتیب شوي برخو کې وخت نیسي:  د لامبو له پیل څخه تر لومړي لیږد پیل پورې (د لامبو وخت) ؛ د لومړي لیږد له پیل څخه تر لومړي لیږد پای پورې (د T1 وخت) ؛ د بایسکل چلولو له پیل څخه د بایسکل چلولو پړاو پای ته رسیدو پورې (د بایسکل چلولو وخت) ؛ د دویمې لیږد له پیل څخه تر دویمې لیږد پای ته (د T2 وخت) ؛ په پای کې د منډې له پیل څخه تر پای پورې، چې په هغه وخت کې تریاتلون بشپړ شوی وي. پایلې معمولا په رسمي ویب پا onو کې خپریږي او د هر ټریاتلانټ لپاره به د هغه / هغې د لامبو وخت وښیې؛ د دورې وخت (د لیږدونو سره) ؛ د چلولو وخت؛ او ټول وخت. ځینې نسلونه د لیږد وختونه په جلا توګه پوسټ کوي.  د تریاتلون نور قواعد له سیالۍ څخه سیالۍ ته توپیر لري او په عمومي ډول د اجازه ورکړل شوي تجهیزاتو توضیحات شامل دي (د مثال په توګه ، د USAT پیښو کې د لامبو مرحله کې د ځینې سیالیو کې د اوبو تودوخې د 25.6 ° C (78.1 ° F) څخه ښکته وي) ، او د ورزشکارانو تر مینځ د مداخلې پروړاندې بندیزونه. سربیره پردې ، د فلیپرونو یا نورو لامبو پروپولشن او فلوټینګ مرستې کارول په تریاتلون کې غیرقانوني دي او د نااهل کیدو پایله کیدی شي.  د بایسکل د پښو په اړه یو قانون دا دی چې د سیالۍ هیلمټ باید د سیالۍ څخه مخکې د سیالۍ څخه مخکې واغوندل شي (یا حتی په ځینو قضیو کې ملکیت ترلاسه کړي) بایسکل ، او دا باید تر هغه وخته پورې پاتې شي چې سیالي کونکی یې نه وي راوتلی؛ سیالي کونکي ته اړتیا نشته چې هیلمټ واغوندي کله چې په بایسکل کې نه وي (د بیلګې په توګه د میخانیکي ستونزې ترمیم کولو پرمهال). د دې قاعدې د نه مراعتولو په پایله کې به نا اهلیت رامنځته شي. سربیره پردې ، پداسې حال کې چې په بایسکل کورس کې ، ټول بایسکلونه باید یوازې د انساني ځواک او انساني ځواک لخوا پرمخ وړل شي. د بایسکل د فشارولو پرته، د لاسونو په کارولو سره هر ډول تحرکي عمل منع دی. که چیرې د سیالانو بایسکل خراب شي دوی کولی شي سیالۍ ته دوام ورکړي تر هغه چې دوی دا د دوی د بایسکل سره په ټاټ کې کوي. د 'بیسکل ماونټ' کرښې په اړه هم سخت قواعد شتون لري. سیالي کونکي نشي کولی د لیږد څخه بهر د دوی بایسکل چلولو پیل کړي تر هغه چې دوی په روښانه ډول نښه شوي کرښه باندې نه وي. د دې څخه دمخه د بایسکل نصب کول ممکن د جریمې سره مخ شي (مثال: د لندن 2012 اولمپیک کې د 15 ثانیو وخت جریمې د جوناتن براونلي ، د انګلستان څخه یو سیالي کونکي ، د ډیر ژر د خپل بایسکل نصبولو لپاره وضع شوې.)  د سیالۍ په جریان کې د وخت نورې جزاګانې هم اخیستل کیدی شي ، د نورو شیانو په مینځ کې ، په غیر مسوده سیالۍ کې په بایسکل کې لیږدول ، نامناسب تیریدل ، په کورس کې کثافات ، او غیر سپورتي چلند.
ټریاتلونونه په پنځو ترتیب شوي برخو کې وخت شوي دي. د لامبو له پیل څخه تر لومړي لیږد پیل پورې (د لامبو وخت). د فلپرونو یا نورو لامبو پروپولشن او فلوټینګ مرستې کارول غیرقانوني دي. د لومړي لیږد له پیل څخه تر لومړي لیږد پای پورې (T1 وخت). د بایسکل چلولو له پیل څخه د بایسکل چلولو مرحلې پای ته (د بایسکل چلولو وخت). د سیالۍ هیلمټ باید د سیالۍ څخه دمخه د سیالۍ په موټرسایکل کې واچول شي ، او دا باید تر هغه وخته پورې پاتې شي چې سیالي کونکی یې نه وي. د دویمې لیږد له پیل څخه تر دویمې لیږد پای ته (د T2 وخت) په پای کې د منډې له پیل څخه د منډې تر پای پورې، په کوم وخت کې چې تریاتلون بشپړ شوی وي.