Descripción del problema:
El eje óptico del faro LED adaptativo (ALH) puede ajustarse demasiado alto mientras se inicializa en la posición central.
Como resultado, el tráfico que viene en sentido contrario queda cegado por el deslumbramiento del faro, lo que aumenta el riesgo de accidente.
El Mazda CX-30 modelLos afectados por este retiro se fabricaron entre el 25 de abril de 2019 y el 20 de marzo de 2020.
Código de retiro de Mazda: AL0025A
Fuente: Alerta Rapex 47/2020 A12 / 01536/20
Esta notificación es puramente informativa para el vehículo. type usted ha seleccionado. Como estas deficiencias a menudo se relacionan con componentes específicos (motor type, carrocería, equipo), el retiro puede no aplicarse a todos los vehículos de este type.
Si lee acerca de un retiro del mercado que cree que puede afectar su automóvil, debe make contacto inmediato con un Concesionario o taller de Mazda que ha sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y solicitar los detalles.
Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.
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